L’autonomie énergétique est le cœur battant d’une navigation sereine, que vous partiez pour une sortie côtière dans les calanques ou pour une traversée hauturière. La technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) s’impose désormais comme le choix incontournable pour fiabiliser et alléger le parc de batteries de servitude et de démarrage de votre bateau.

Spécialiste de l’électricité marine basé à Sanary-sur-Mer, Nautica Services intervient sur l’ensemble du littoral varois pour tout projet de refit électrique de bateau à Toulon et d’installation de batterie lithium à Sanary-sur-Mer. En tant qu’agent et installateur agréé de la marque française Seatronic, nous vous présentons les spécificités techniques et les atouts de la gamme Optimum Power®.

1. Pourquoi choisir la technologie LiFePO4 Seatronic Optimum Power® ?

Contrairement à d’autres technologies lithium grand public, le LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) offre une stabilité chimique et thermique optimale, sans aucun risque d’emballement thermique. C’est la chimie maritime par excellence.

• 100 % de capacité réelle utilisable : Une batterie au plomb ou au gel subit une détérioration rapide dès qu’elle descend sous 50 % de décharge. À l’inverse, une batterie Seatronic de 100 Ah délivre 100 Ah d’énergie réelle. Même à 85 % de décharge, sa tension reste au-dessus de 12,0 V, éliminant les coupures inopinées de vos écrans multifonctions et pilotes automatiques.
• Gain de poids spectaculaire : Divisez le poids de votre parc par 3 à 6 à capacité utile égale. Une batterie 12V 100 Ah Seatronic pèse seulement 10,9 kg (contre ~60 kg pour 100 Ah utilisables en plomb).
• Plus de 5 000 cycles à 100 % de décharge : Une endurance exceptionnelle qui garantit plus de 10 à 15 ans d’utilisation, avec une garantie fabricant de 5 ans ou 5 000 cycles.
• Autodécharge minime : Inférieure à 3 % par mois, ce qui simplifie grandement l’hivernage de votre navire.

2. Deux familles selon votre architecture électrique à bord

Seatronic propose deux déclinaisons pour répondre précisément aux spécificités de chaque unité :

Gamme Service (BLI-S) : Confort au mouillage et servitude pure

Dédiée à l’alimentation continue des servitudes : groupe froid, éclairage LED, centrale de navigation, dessalinisateur et convertisseur 12V/230V.

• Modèles : 12V 100 Ah, 12V 150 Ah et 24V 200 Ah (4,8 kWh d’énergie pour seulement 36 kg).
• Courant de décharge permanent : 100 A à 150 A selon les versions.

Gamme Dual Purpose (BLI-DP) : Démarrage, propulseur et alternateur

Conçue spécifiquement pour absorber les très forts appels de courant et être connectée directement aux sources de charge tournantes (alternateurs haute puissance, hydrogénérateurs).

• Puissance de crête : Jusqu’à 940 A en crête (2 secondes) sur le modèle 200 Ah.
• BMS à équilibrage actif renforcé : Capable de gérer les variations brutales de tension en fin de charge sans couper intempestivement le circuit.
• Usages recommandés : Démarrage moteur principal, guindeau électrique, propulseur d’étrave et winchs de manœuvre.

3. Caractéristiques techniques de la gamme Optimum Power®

Référence	Gamme	Tension	Capacité	Décharge continue	Courant crête (2 s)	Dimensions (L × l × H)	Poids
BLI-DP-12100	Dual Purpose	12 V	100 Ah	100 A	480 A	260 × 165 × 212 mm	10,9 kg
BLI-DP-12150	Dual Purpose	12 V	150 Ah	150 A	720 A	330 × 173 × 215 mm	15,8 kg
BLI-DP-12200	Dual Purpose	12 V	200 Ah	200 A	940 A	330 × 173 × 215 mm	19,2 kg
BLI-S-12100	Service	12 V	100 Ah	100 A	150 A (30 s)	260 × 165 × 212 mm	9,8 kg
BLI-S-12150	Service	12 V	150 Ah	100 A	150 A (30 s)	330 × 173 × 215 mm	15,7 kg
BLI-S-24200	Service	24 V	200 Ah	150 A	380 A (10 s)	520 × 260 × 220 mm	36,0 kg

4. Contrôle Bluetooth et sécurité gérée par BMS

Chaque batterie Seatronic intègre un **BMS (Battery Management System)** à relais statiques MOSFET assurant la protection continue du pack :

• Coupure automatique en cas de surtension ou de décharge profonde.
• Protection contre les courts-circuits et surcharge thermique.
• Blocage de la charge par température négative (< 0°C) pour préserver la chimie.

Grâce au Bluetooth intégré, connectez votre smartphone ou tablette à l’application Seatronic pour suivre en temps réel l’état de charge (SOC %), le débit instantané (A/W), la tension détaillée cellule par cellule et l’estimation de l’autonomie restante.

5. Votre électricien marin dans le Var pour l’installation de votre parc Lithium

L’installation d’un parc de batteries lithium à bord ne s’improvise pas. La très faible résistance interne du lithium nécessite des adaptations techniques précises :

• Protection de l’alternateur moteur : Pour éviter la surchauffe et la destruction du pont de diodes de votre alternateur, nous calibrons et intégrons des chargeurs DC-DC ou des régulateurs d’alternateur dédiés.
• Mise en parallèle et en série : Raccordement sécurisé jusqu’à 6 batteries en parallèle (jusqu’à 1 200 Ah) ou montage 24V/48V en série avec intégration obligatoire de l’égaliseur actif externe Seatronic HA11L.
• Emplacement sécurisé : Les batteries lithium ne doivent jamais être placées en cale moteur chaude (> 45°C). Nous aménageons des coffres ventilés, secs et dotés de fixations renforcées conformes aux normes maritimes.
• Calibrage des protections : Dimensionnement des fusibles haute intensité (calibrés à 1,5 × l’intensité maximale) et serrage au couple des cosses M8 (7,0 à 7,7 N·m) pour bannir tout risque d’arc ou d’échauffement.

4. Contrôle Bluetooth et BMS intégré

Chaque batterie Optimum Power® intègre son propre système de gestion électronique (BMS) et un émetteur Bluetooth Low Energy. Depuis l’application mobile Seatronic (iOS et Android), vous visualisez en direct sur votre smartphone :

• L’état de charge exact (SOC %) et la capacité restante en Ah.
• Le courant de charge ou de décharge en temps réel (A) et la puissance consommée (W).
• La tension détaillée cellule par cellule pour contrôler le parfait équilibrage.
• La température interne et le compteur total de cycles effectués.
• L’estimation du temps restant avant décharge complète selon votre consommation instantanée.

5. L’expertise Nautica Services : Une installation dans les règles de l’art

L’installation d’un parc lithium à bord nécessite une expertise pointue afin de sécuriser l’ensemble du réseau électrique :

• Protection thermique des alternateurs : Une batterie lithium absorbe toute l’énergie disponible, ce qui peut pousser l’alternateur moteur en surchauffe destructrice. Nous dimensionnons et installons des convertisseurs DC-DC de charge ou des régulateurs d’alternateur adaptés.
• Couplage parallèle ou série : Jusqu’à 6 batteries en parallèle (jusqu’à 1 200 Ah) ou montage en série 24V/48V. En série, nous intégrons obligatoirement l’égaliseur actif externe Seatronic HA11L requis par le fabricant.
• Emplacement adapté : Les batteries lithium ne doivent jamais être montées dans une cale moteur chaude. Nous créons des zones dédiées, ventilées, avec brides et fixations renforcées pour la haute mer.
• Paramétrage des chargeurs : Configuration précise des courbes de tension d’absorption (14,1 V à 14,6 V) et désactivation du floating prolongé pour préserver la durée de vie des cellules.